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-我们的经调整净亏损在2017年8200万人民币，而在2016年为5870万人民币，截至2018年3月31日的季度经调净亏损为1930万人民币，而2017年同期为1980万人民币。我们的经调净亏损率从2016年的83.4%降至2017年的28.8%，并且从截至2017年3月31日该季度的62.0%降至截至2018年3月31日季度的15.3%。
论估值：A股仍具有性价比经过了前期快速上涨又下跌后，A股估值目前是高是低？这是投资者关注的话题。对此，华泰证券的看法是，与年初相比，A股市场的一大重要变化是：A股从最便宜的资产过渡到了性价比相对平衡的资产。从PE（TTM）估值的历史分位数角度，全部A股2019年1月4日处于2005年以来的12%分位，5月9日处于31%分位；上证50在2019年1月4日处于2005年以来的16%分位，5月9日处于27%分位。与年初相比，A股已经不算“便宜”，但仍低于历史估值中枢。
对此，21世纪经济报道记者选取了其中几个平台进行了体验，发现微信读书在充值过程中没有任何提示，而美拍等在充值时都能看到一个“充值服务协议”，里面均明确写出充值的平台币，不提供任何退还或逆向兑现服务。除了上述上海市消保委调查的平台，记者还挑选了几个其他平台进行测试，发现充值均无法退还。其中一家直播平台在充值协议中写道，因平台币属于在线交付的充值类商品，因其特殊属性不适用《消费者权益保护法》中有关反悔权及网络购买商品七日无理由退货等条款的约束，用户一旦充值成功，充值即确定完成。
谈及自动驾驶，车企无不为之振奋，面对这个可能是汽车行业有史以来最重大变革的技术方向，都想在产业变革的浪潮中抓住机会引领时代，宝马也不例外，并且它早期布局的成果已经初见端倪。宝马如何布局自动驾驶？宝马集团对自动驾驶领域的研究始于2006年，它首次将一台无人驾驶BMW汽车在霍根海姆赛道进行测试，至此之后开始了漫长的探索旅程，截至目前已经拥有超过10年的研发经验，累计了大量突破性关键技术。
斯蒂文森出生于美国伊利诺伊州一个政治世家，他本人1970年至1981年担任美国联邦参议员。在退出政界后，斯蒂文森开始以不同身份频繁访华。20世纪90年代，斯蒂文森在中国创办了一家合资企业，将先进的通信技术引入中国。21世纪初，他担任华美资本有限公司联合董事长，为中资企业赴美投资提供投资分析和融资服务。从2004年起，他同中国国际贸易促进委员会、河南省政府等多次联合主办“中美中西部经济合作论坛”，为两国中西部地区间的交流合作搭建平台。
MAC中国在声明最后表示，一贯尊重并支持“一个中国”的原则，并将进一步加强流程管理和员工培训，以杜绝此类事件的发生。声明发出后，MAC中国地区代言人张艺兴（微博名：努力努力再努力X）随即在微博中回复了该道歉声明，“相信每一位Mac的中国员工和我一样清楚，国土问题，不容失误，望问责到底，并请美国总部同样重视，快速修改，切勿再犯。”
